Huomioita vuodelta 2013

Sitten alkaa tämäkin vuosi olla lopuillaan. Kohta saa kirjoittaa uusia numeroita laskuihin, toivottavasti. Ainakin kulunut vuosi oli kohdallani aika normaali, vaikka maaliskuuhun asti näytti tosi hiljaiselta. Kuun loppuun mennessä vasta 15 kirjoitettua laskua. Tosin siinä oli lomia ja muita hidasteita työn ohella :). Kuluneena vuotena tuli tehtyä aika monia reittimittauksia. On muuten tosi paljon helpompi ja varmempi olo, kun on valmiit prosyyrit reitistä isoa kappaletta siirrettäessä. Esimerkkinä Jyväskylästä Tolkkisiin: säiliö halk 700, pituus 20. Siitä muotoutuu ajokorkeus aika mukavaksi. Lisäksi pituus tuo omat kääntyvyys vaatimukset. Reitin kun sai mennä läpi rauhassa mitaten ja katsellen, niin lopputulos oli hyvä. Tänä pimeänä aikana onkin oma haasteensa mitat reittejä. Tuossa pari viikkoa sitten meni 4 vrk mitatessa reilu 600 km matka. Kuorman leveys 800 ja ajokorkeus 720. Pituutta tulee n 25 m lavetin kanssa. Vuosi oli myöskin ikävä muutaman hyvän liikenteenohjaajan lopettaessa kokonaan töiden vähyyden vuoksi. Menot kuitenkin oavt kokoajan päällä. Ikävää, mutta eihän asialle voi mitään. Saas nähdä muuttuuko laskutusperusteet jossain vaiheessa järkevimmiksi. Tuntutyön osuus mielestäni tulisi olla isommassa merkityksessä myös liikenteenohjaajien työn laskutuksessa. Onhan ison auton kuljettajakin tuntityössä, miksi me olemme huonommassa asemassa? Lisäksi tulisi kaikilla löytyä verokortti, jotta edes lähtökohta tilanne olisi sama. Sen jälkeenhän jokainen päättää omat korvauksensa, millä tulee toimeen, ja pystyy kehittämään toimintaansa. Vielä taita yksi vilkkukeikka olla lauantaina 28.12 naantalista Kuortaneelle, mutta siinä se varmaan on, tämä vuosi. Kaikille jotka tämän huomaavat lukea oikein Hyvää alkavaa Vuotta. Kommentteja saa iana antaa :)